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建筑施工现场安全事故案例分析ppt
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建筑施工现场安全事故案例分析ppt

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  吸取血的教训 防范新的事故 3 2013年全国建筑业较大以上事故分类统计3, 3%56, 49%21, 19%12, 11%3, 3%5, 4%8, 7%5, 4%基坑坍塌模板坍塌塔吊倾覆施工电梯施工吊篮索塔倒塌隧道暗挖坍塌屋架钢梁倒塌 典型事故案例分析 1. 高处坠落  高处坠落。人员从临边、洞口,包括屋面边、楼板边、平台、阳台边、预留洞口、电梯井口、楼梯边、楼梯口等处坠落;从脚手架上坠落;龙门架(井字架)物料提升机和塔吊在安装、拆除过程坠落;安装、拆除模板时坠落;结构和设备吊装时坠落。 • 11 施工人员毛某正在施工现场东北侧19 层电梯机房屋面进行屋顶...

  吸取血的教训 防范新的事故 3 2013年全国建筑业较大以上事故分类统计3, 3%56, 49%21, 19%12, 11%3, 3%5, 4%8, 7%5, 4%基坑坍塌模板坍塌塔吊倾覆施工电梯施工吊篮索塔倒塌隧道暗挖坍塌屋架钢梁倒塌 典型事故案例分析 1. 高处坠落  高处坠落。人员从临边、洞口,包括屋面边、楼板边、平台、阳台边、预留洞口、电梯井口、楼梯边、楼梯口等处坠落;从脚手架上坠落;龙门架(井字架)物料提升机和塔吊在安装、拆除过程坠落;安装、拆除模板时坠落;结构和设备吊装时坠落。 11 施工人员毛某正在施工现场东北侧19 层电梯机房屋面进行屋顶风机的吊运,在消声器吊到楼顶的时候,毛某前去摘钩,因竖井无防护,毛某不慎掉下竖井,坠至17 层地面。20 分钟后医院急救人员赶到,经现场检查,毛某已经死亡。 邱某从19层 层坠至17 层地面 面 远处的竖井口用盖板盖住,此竖井口无任何防护,邱某从此处坠落 12 施工人员在坡屋顶进行保温工作时 ,不慎从天窗坠落至室内地面 , 落差4 4. .5 5 米 , 经抢救无效死亡 。 施工单位应做好安全防护 , 同时 ,施工人员也应增强安全意识 , 注意保护自己的生命安全 , 在进行施工作业前注意查看现场存在的隐患并提醒有关人员予以消除 。 坡屋顶中间部位开的天窗未做安全防护 坠落至地面 14 塔吊司机赵某等三人进行塔吊保养作业时,赵某从一层平台向二层平台爬时,不慎失手,坠落至塔吊基坑(落差约36 米),送医院抢救不治身亡。 从此处向上爬时,不慎坠落 坠落地 5 5 名工人从高空坠落死亡 15 洛栾高速施工工地2 2 天发生2 2 起安全事故7 7 名工人死亡  3 3 月 月 9 19 日 下 午14: : 00 时左右 , 在洛栾高速洛嵩段瓦西大桥施工现场 , 工程负责人安排5 5名民工乘吊车执行高空作业任务 , 工人们乘坐吊篮在被拉往高空的过程中 , 钢索突然断裂 ,吊篮从 50 米高空坠落 ,4 4名工人当场死亡 ,1 1 名工人送院后经抢救无效死亡 。 塔吊司机无操作证 。 16 该事故与上面对两个事故一样,现场存在安全隐患,施工人员麻痹大意。 施工人员在进行地下一层顶板模板施工时,从此处坠至地下一层底板死亡。 施工现场的安全防护措施不到位,安全网的铺设存在漏洞。  高处坠落建筑施工现场发生的部位:  1、外脚手架:从未填芯的脚手架坠落;从飘窗、阳台、采光井坠落、施工电梯口、电梯井口、墙柱平台。  原因:脚手架填芯杆未搭设到位;电梯口防护缺失或不严 。  工种:外脚手架上抹灰工 ( 外墙抹灰中 ) 、 架子工 ( 架手架搭设中 ) 、木工 ( 外墙封模中 、 墙柱封模中 、 墙柱拆模中 ) 、 钢筋工 ( 外侧墙柱绑扎中 ) 、 涂料工 ( 采光井 、 外墙 、 地下室 、 楼梯间 ) 、 砼工 ( 屋面 、  2、内架、台、梯:包括门架、操作平台、人字梯等。  原因:门架失稳或未满铺 、 侧面防护缺失;操作平台水平杆间距过大( 超过 30 ) 或未满铺或上部侧面无防护;人字梯失稳 。  工种:使用门架水电工;砌墙抹灰 、 构造柱木工或砼工 、 打造 ) ;使用操作平台消防或泥水工 、 涂料工 、 钢筋工 ( 墙柱钢筋绑扎中 ) 及木工支模拆模及打造修补;使用人字梯水电消防 。  3、机械设备:从井架上、从设备通道上、从设备上。  原因:在安拆井架过程中未设置两道防线;专用通道临边防护不到位;安拆过程中未系安全带。  工种:井架安拆工 ( 操作面下方未设置水平防护 ) ;塔吊司机 ( 上下走道两侧防护不严 ) ;设备安拆高处作业为系安全带 。  4 4 、 其他  触电。对经过或靠近施工现场的外电线路没有或缺少防护,在搭设钢管架、绑扎钢筋或起重吊装过程中,碰触这些线路造成触电;使用各类电器设备触电;因电线破皮、老化,又无开关箱等触电;电缆线接头包扎不严;用电设备安全绝缘用品缺失或使用不当。 2.触电  物体打击。人员受到同一垂直作业面的交叉作业中和通道口处坠落物体的打击。一般发生在:塔吊掉落材料、外脚手架掉落材料、卸料平台掉落材料;洞口掉落材料。 3.物体打击 33 施工人员鲁某被从16 层掉下的一根3米长(48 MM)的立管砸中头部,安全帽被砸碎,鲁某当场死亡。 砸中鲁某的钢管 施工单位使用塔吊吊运 90厘米长的碗扣脚手架 ( 违反标准未使用容器吊运 ) ,在吊运中吊物与塔吊附着操作平台相撞 , 导致两根碗扣脚手架从近 30 米高度坠落 , 其中一根击中下面施工人员的头部将其砸死 。信号工无证上岗 , 指挥不当 。 与吊物相撞的附着操作平台 击中施工人员的钢管  机械伤害。主要是垂直运输机械设备、吊装设备、各类桩机等对人的伤害。 4.机械伤害  坍塌。施工中发生的坍塌事故主要是:现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌、基坑边坡失稳引起土石方坍塌、拆除工程中的坍塌、施工现场的围墙及在建工程屋面板质量低劣坍落 。 5.坍塌 安全生产,人人有责。 41 青海省西宁市商业巷南市场改造工程一建筑工地发生基坑边坡坍塌事故,8 8 名施工人员遇难。 安全生产,人人有责。 42 贵阳国际会展中心工地垮塌事故造成7 7 死 19 伤模板支撑体系发生局部垮塌事故。 某现场混凝土浇注坍塌,恐怖的挖尸现场! 人是挖出来了,可是生命已经消失.是一个民工, 一个靠外出打工,养活老婆孩子的民工. 挖出来时,保持着他死亡时候的姿势! 事故发生时,两批施工人员分别在进行塔基基坑内脚手架拆除作业和塔吊拆除作业 (违章交叉作业 ),拆塔单位使用汽车吊吊拆配重时不慎将塔基围护墙碰到,致使土方坍塌,将当时在基坑底部作业的架子工张某埋于土中,4 小时后将张某救出,经急救中心确认已死亡。 1月3日下午2时许,昆明机场高架桥东引桥在建桥体轰然塌毁事故发生时,在作业面上工作的有41名工人,事故导致施工工人7人死亡,26人轻伤,8人重伤。 1月12日12时许,安徽省芜湖市华强文化科技产业园配送中心工地,在混凝土浇注过程中发生脚手架坍塌事故,事故造成八人死亡,三人受伤 1月12日贵州省黔南州福泉市的利森水泥厂工地上,搭设完毕的脚手架突然倒塌,造成8人死亡,2人受伤。 1月24日石家庄二环的北城国际 16层楼高的塔吊折断 ,重伤3人。 3月13日深圳南区一建筑工地防护棚坍塌24楼坠下 九死一伤 3月13日下午3时44分施工人员在铺设防护棚过程中,防护棚坍塌,造成9死1伤。事故经过:施工人员在将24楼防护棚上的模板起吊时,塔吊钢索突然断裂,吊篮给防护棚一个巨大的冲击力,使得防护棚发生坍塌,正在防护棚上作业的10名工人随即从坍塌口坠下,9死1伤,伤者暂无生命危险。主要事故原因:防护棚上放置的建筑材料和往吊篮上放置的建筑模板太多。 3月14日11时30分,在建的贵阳国际会议展览中心工程A2展馆至A3展馆之间过街通道的模板支撑体系发生局部垮塌事故。经救援人员抢险,有26人被及时送往就近的金阳医院救治,其中7人死亡,1人重伤。 5月28日在大同开生产会时发现同利大酒店北侧的一个工地发生的塔吊事故,事故原因、伤亡情况丌详。 7月12日下午4时50分许,太原市北大街不新开南巷交会处一建筑工地正在拆除过程中发生一起载人电梯垮塌事故,两人当场身亡,另外一人重伤。 模板支撑体系坍塌及起重机械事故  2013年全国建筑业发生的较大以上事故中:  模板支撑体系坍塌发生 13起, ,  占事故总起数 的 46. . 43% % ;  死亡人数 56 人 ,占死亡总人数的 49. . 56 % %  比去年同期增加3 3 起 , 死亡人数增加 21 人 。  塔吊、人货梯、吊篮等倾覆、坠落事故 共发生 11 起  占事故总起数的 39. . 28% % ;  死亡人数 41 人 ,占死亡总人数的 36. . 28 % %  比去年同期增加1 1 起 。 57 59 60 61 63 64 65 66 67 福清“6.2”建筑施工坍塌事故责任认定 3人被追究刑责  根据调查结论,该工程中 擅自增设的6#车间三层屋面环梁和模板支撑体系未经设计计算是该起事故最终发生的直接原因。 经法人倪某擅自增设的6#车间三层屋面环梁,下两根横向立杆其中一根设在梁下,另一根设在梁外1.2米处,造成偏心受力。施工时,该公司将环梁与柱子同时浇筑,未采取与结构拉结措施 , 架体未设置剪刀撑 , 且立杆自由端高度远超规范要求 , 架体整体稳定性不足,在梁自重和施工荷载下最终导致架体坍塌倾覆。  目前,该事故中,3人被追究刑事责任。松益织带公司法定代表人董事长倪某、工程现场技术负责人陈某及模板工程承包人付某,因涉嫌犯罪,已被移送司法机关,追究刑事责任。而龙祥建设公司和福清市有关职能部门的相关责任人也被追责。 68 69 70 大化县“ 6.14 ”塔吊倒塌事故(2015 年) 河池市大化县某项目基坑忽然出现塌方,导致塔吊倒塌 原因一: 基坑支护不牢固,观测发现异常未及时采取措施。 原因二: 塔吊基础设置不合理,埋深不足。 武汉市“ 9.13 ”电梯坠落重大事故(2013年) 武汉市某工程,一载满粉刷工人的电梯,在上升过程中突然失控,直冲到34层顶层后,电梯钢绳突然断裂,厢体呈自由落体直接坠到地面,造成梯笼内的19 人全部死亡 亡。 原因一: 违规操作、超载(施工升降机标注核定人数12人,当天上了19人,且为工人自行操作上下) 原因二: 超期使用(备案牌标注有效期为“2012年6月23日至2013年6月23日”,事故发生时为2013年9月18日,超期2个多月) 原因三: 日常维保不到位(没有按规定进行每3个月一次的坠落试验,许多如螺栓、齿轮等零部件老化锈蚀严重,上限位和极限限位装置失效) 北京市“ 12.29 ”坍塌重大事故(2014 年) 北京市海淀区某在建工地,底板钢筋发生倒塌,事故直接造成在现场作业的 10 名工人死亡,4 4 人受伤。 原因一: 底板上下钢筋同时铺设,临时支撑不足。 原因二: 板顶临时堆载过多。 死者在此处拆除外架防护棚 死者坠落至底层构架处搅拌机防护棚上 事故现场 事故现场 某电梯井架坍塌事故导致的坠落死亡 2013年11月,某施工单位一在建项目,发生一起电梯井架体坍塌事故。事故造成一名在电梯井内拆模的工人坠落死亡。 死者在此(十一层电梯井)进行拆模作业,将拆下来的钢管、方木等材料堆放平台上,荷载超重,平台坍塌,从十一层往下坍塌至一层 。 死者随电梯井内架体从十一层往下坍塌,坠落入一层此处。 事故电梯井内架体只有负二至一层是用钢管搭设架体的,其余各层都是用钢管加可调式顶托撑住电梯井壁搭设的,一层一层的往下坍塌至一楼。 96 重大危险源关键节点施工必须到岗履职 1. 建设单位要严格执行工程建设审批程序,加强对承包单位安全生产工作的统一管理; 2. 施工单位要督促在建工程项目重大危险源防范措施、专项施工方案的落实; 3. 监理单位要对现场施工安全生产管理体系的建立和落实情况加强监理 4. 在进行 重大危险源 关键节点施工时,项目负责人、技术负责人、安全质量专职管理人员以及总监理工程师、专业监理工程师、安全质量监理工程师 必须到岗履职; 5. 各劳务分包单位要加强作业人员业务培训, 保证作业人员严格按照施工 方案正确操作 。 历史 ⅱ岳麓版第13课交通不通讯的变化资料 精品课件欢迎使用 [ 自读教材 填要点] 一、铁路,更多的铁路 1 .地位 铁路是 建设的重点,便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。 2 .出现 1881 年,中国自建的第一条铁路 唐山 至胥各庄铁路建成通车。 1888 年, 宫廷 专用铁路落成。 交通运输 开平 3 .发展 (1) 原因: ① ① 甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 。 ② ② 修路成为中国人 的强烈愿望。 (2) 成果:1909 年 建成通车;民国以后,各条商路修筑权收归国有。 4 .制约因素 政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入正轨。 修筑权 救亡图存 京张铁路 二、水运与航空 1 .水运 (1)1872 年, 正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。 (2)1900 年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是在列强排挤中艰难求生。 2 .航空 (1) 起步:1918 年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制 。 (2) 发展:1918 年,北洋政府在交通部下设“ ” ;此后十年间,航空事业获得较快发展。 轮船招商局 水上飞机 筹办航空事宜 处 处 三、从驿传到邮政 1 .邮政 (1) 初办邮政: 1896 年成立“ 大清邮政局” ,此后又设 , ,邮传正式脱离海关。 (2) 进一步发展:1913 年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;1920 年,中国首次参加 。 邮传部 万国邮联大会 2 .电讯 (1) 开端:1877 年,福建巡抚在 架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。 (2) 特点:进程曲折,发展缓慢,直到20 世纪30 年代情况才发生变化。 3 .交通通讯变化的影响 (1) 新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和 , 转变了人们的思想观念。 (2) 交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷。 (3) 促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活 。 台湾 出行 方式 多姿多彩 [ 合作探究 提认知] 电视剧 《 闯关东 》 讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。 依据材料概...

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