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杭绍甬高速首联钢板组合梁钢布局施工总计实现
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杭绍甬高速首联钢板组合梁钢布局施工总计实现

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  9月24日,跟着上虞4号高架桥第4联钢板梁末了一道焊缝焊接实现,杭绍甬高速杭绍段首联钢板组合梁钢布局施工一齐实现。

  据先容,首联钢板梁为上虞4号高架桥第4联多跨连绵梁,该联次钢板梁于8月14日动手吊装功课,8月26日主梁吊装实现,端、中、幼横梁于9月2日一齐吊装实现并全盘进入桥位连结施工阶段。

  施工经过中,浙江省交通集团项目指派部、项目部科学构造,周详安插,拟订了完竣的施工技能计划,并对机料、安适、试验等联系部分实行现场技能与安适交底。

  据了然,本次施工,钢主梁修筑采用以直代曲的办法。为端庄驾驭钢板梁的装配精度及线型,项目部引进监控单元对打算图纸中的修筑预拱度等实行复核,检测轴线、高程、支座地位,确保偏位满意联系模范轨则。

  不单这样,全联共需装配25040套高强螺栓连结副,连结作事量大。为处分这一题目,项目部采用了预组装工艺,正在工场修筑时模仿最终成桥线型和各杆件之间的连结状况,大大提拔了现场装配进度与服从。

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