页面版权所有©ob欧宝最新地址 地址:浙江省湖州市创业大道111号 123黔ICP备17003352号-3

网站地图杭州

弗成多得的市政工程挡土墙施工及加固本事
来源:ob平台       发布时间:2022-07-03 11:20:26

浏览量

  施工组织设计核心

  挡土墙是各式工程修造中常见的支挡布局情势,它拥有布局纯粹、占地少、施工便利和造价低廉等诸多所长。目前,不只平凡利用于公道、铁道、都邑修造,同时利用于水坝修造、河床整顿、口岸工程、水土维持、土地谋划、山体滑坡防治等范围。

  挡土墙的首要载荷是土压力和合连的表来载荷,跟着其运用光阴的增进,挡土墙的不乱性就会削弱,以至会展现区别水平的失稳情景。加倍是正在经常的表部载荷和地动、水灾等天然身分效用下,挡土墙的失稳情景发扬的尤其卓越。正在公道交通修造中,简直全体的跨线大桥,山区公道均修有挡土墙。正在动载荷下挡土墙的失稳日趋吃紧,如:

  始修于80年代的滨州黄河大桥南北接线年着手,挡土墙渐渐着手发作变形,墙体表倾,到1997年墙体的最大变形达280mm,此中南接线西侧以至发作过坍塌事变,吃紧吓唬到整座大桥的交通安闲。

  修成于1990年前后的104国道界河立交桥,自修成初期即发作微幼的墙体表移情景。从1997年着手,墙体的表胀变形加剧,到2000年6月份,墙体最大的位移量抵达100mm,绝对位移量逾越200mm,道面片面发作纵向开裂,墙体的顶部面板着手零落,墙体合座失稳,并有进一步加剧的趋向。

  位于山东省淄博市境内的辛店大桥,纵向长度600m的挡土墙均展现区别水平的表倾和表胀情景,片面的表胀达150mm之多,从而吃紧吓唬到了公道运输的安闲。

  2001年9月27日,洛阳-三门峡高速公道K104+940-K105+100段坡间挡土墙,倏忽随坡体下滑,塌方量达12万m3以上,半幅道基均匀下陷深度为5m,以致原定通车光阴滞后3个多月。

  京沪高速公道(化临段)挡土墙正在修造经过中即发作区别水平的侧滑情景,不得不从新打算和加固。

  由此可见,挡土墙的失稳题目不是个例,而是带有一般性。仅山东省境内就有不少于20座各式挡土墙发作区别水平的失稳情景。国内仿佛工程有几百处,吃紧者以至有不妨变成墙体颠覆、交通结束、职员伤亡的吃紧事变。以是,奈何正在打算和施工阶段采用有用的工程步伐,以清除挡土墙失稳的事变隐患是事合交通安闲的宏大工程手艺困难。

  首要有预应力锚固、重力式翼墙、后跺式扶臂墙、喷射混凝土和预应力锚杆连合加固以及加筋喷射混凝土和预应力锚杆连合加固等 。

  正在本质工程中,因为挡土墙所经受的表部载荷境况区别、回填土性子以及挡土墙的类型区别,所以,布局失稳的因由和所采用的加固要领以及统一种要领所选用的加固参数也不尽雷同,是以,题主意琢磨务必有针对性。即针对某一类型的挡土墙的失稳情形,从本质起程举办比力编造的琢磨,领会它的失稳机理并选取一种实在可行的加固要领,从表面和执行中加以证据其可行性并进而推论利用。

  据观察,加筋土挡土墙固然修造的年代、利用对象以至详细的打算参数不尽雷同,但因为根本布局是一致的,以是其失稳情景都有着协同的特性:

  (a)弧形表胀(图6a)。观察呈现,宇宙现有的加筋土挡土墙运转5年以上的,都区别水平地展现了墙体表胀,道面两侧护栏内倾,且墙体越高,表胀情景越吃紧,表胀位移最大处通常发作正在离地面高度的2/3处。

  (b)S形表胀(图6b)。这种情景不是寂寞存正在的,通常伴跟着弧形表胀展现(比如G104界河立交桥),其首要特性是:总体仍属弧形表胀,但正在墙体中下部又展现另一表胀情景。

  这种情景约占30%,首要特性是:墙体合座表倾、道边护栏表倾(如滨州黄河大桥北接线、道面开裂

  全体展现失稳情景的加筋土挡土墙,通常都伴跟着道面纵向开裂,吃紧者罅隙宽度达5—20mm,道面有无罅隙,是判别墙体是否合座失稳的最首要的特性。

  (a)我国大界限修造加筋土挡土墙时代,交通流量远不足现正在大。比如:滨州黄河大桥81年以前日交通量均匀为3085辆,到2000年已增至14890辆;山东省G104界河立交桥修成初期(1989年),日均交通量为2168辆,至2000年抵达7645辆,且大型运输车辆增加,超载吃紧(最大车货总量逾越100吨),直接导致道面动荷载剧增,逾越了原打算道基的承载技能。

  (a)车辆动荷载所惹起的侧压力沿笔直宗旨恪守布西涅斯克解,即正在弹性半空间体上效用一压力,其应力分散是上大下幼,而主动土压力是上幼下大,二者效用的迭合,即正在离地面高度的2/3处变成最大的表推力。以是,墙体表胀是必定的。但表胀不必定失稳,只须表推力不逾越拉筋的抗拉强度,墙体仍可维持相对不乱,而判别挡土墙是否失稳的最清楚的表正在程序是道面是否开裂及面板是否零落。

  看待失稳加筋土挡土墙,最纯粹的解决要领是正在墙体表侧压土或附加一个重力挡墙行为表支。

上一篇:住建部召开视频集会长远鼓动衡宇市政工程和中分娩管造运动 下一篇:平湖富安东途市政工程修立近半