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地基基础工程施工
来源:ob平台       发布时间:2021-09-19 01:57:52

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  地基基础工程施工 实训 班级: xxxx 学号: xxxx 姓名: xx 实训工地: 昆山博雅景园 实训内容: 一、基坑测量施工方案 二、土方工程施工方案 2011 年 10 月 2 日~~2011 年 10 月 5 日 入社实习很快结束了,在这次国庆实习过程中,在实习工地的 张、丁两位师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问 题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学 到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处 世的道理。 本次实习地点为昆山博雅景园,博雅景园位于昆山市陆家镇南 粮路正南,在香花路正西,沿吴淞江路西北向布置。 工程概况 如下,工程名称:博怡轩 1-52,其中我参与了 26、27、33、37、41、44、45、49、50、51、52#。结构类型: 框架、框剪。建筑面积 102436.62m2。建设单位:昆山舜鑫房产开 发有限公司。监理单位:苏州建华建设监理有限责任公司。设计单 位:苏州市城市设计院有限责任公司。 在这次国庆实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺 点,主要是地基基础工程施工方面的一些问题: 一、测量方法不熟练。 1、平面控制网的施测 2 高程控制测量 3、控制桩点的设定与保护 4、轴线、校测红线桩和建筑物定位采用全站仪坐标测量(放样)进 行; 7、验线、方案形成的指导思想 ⑴、整个基坑南北长约为 120m,东西长约 500m,大致为一长 方形的基坑。 ⑵、基坑的周边需要与支护施工配合开挖,施工中要抓好土钉 墙、护坡桩、锚杆的施工工艺,各分工程采用分步、分层流水作 业。各道工序严格按进度部位要求完工,及早为下一步施工创造出 工作面。 ⑶、基坑中部为大面积土方开挖区,在开挖深度内,分层、分 步布置挖土机械,多台挖土机上下、左右齐头并进,保持多机作业 工作面,充分利用空间和时间,采用白天运输为辅、夜间运输为主 的方法,以保证持续高产。 ⑷、合理布置现场道路和出入口,做到四通八达,合理规划卸 土场地,优化运土路线,安排好作业时间,做好车辆分流,减少道 路拥挤。 2、土方的施工顺序及施工部署 ⑴、 本工程中,制约工期的关键工作是支护,因此要保证工程 如期完成,必须要保证支护工作的顺利进行。然而本工程的一个特 点是施工现场面积大,土方量大,能否保证土方完成,关键在于对 土方机械的调配。 ⑵、进场后进行定位放线,做好轴线控制桩和基准水准点,并 进行妥善保护。定位放线经自检后,请监理复验,然后通知建设单 位、勘测规划部门验线,合格后再撒槽口灰线挖槽。本工程中土钉 墙支护与下部桩锚结合处预留 500mm 的打桩工作面。基坑周边为 土建预留 800mm 的施工肥槽。 ⑶、整个施工现场划分为 I,II 两个区域(详见附图),在此划分 的基础上每个分区再细分为支护区和中心开挖区。基坑边 15m 范围 内为支护区,其余为中心开挖区。 ⑷、土方开挖第一步,6 台挖土机均布于场地四周,沿由外向 内收缩的方向,先把各分区内支护区的土方清除,为支护工作的插 入创造条件。土方开挖深度为 1.2m。支护区开挖完成后,全部转入 中心区进行开挖。 ⑸、此后,留两台挖土机在支护区内配合施工,每步的开挖深 度由土钉墙层间距决定。其他 4 台挖土机均布在两个施工区内,进 行中心区土方的开挖。开挖深度可由机械性能决定。当中心区开挖 到-6.5m 高度时,按照计划为钢筋笼加工场,吊运钢筋笼道路预留 场地。 ⑹、支护区开挖到-6.5m 高度时,土钉墙支护结束,开始进行 护坡桩的施工。首先进行 I 区的施工,而后向 II 区进行流水。下一 步的开挖深度由锚杆位置决定。 ⑺、依此顺序,直至基底。 ⑻土方开挖、土钉墙施工、护坡桩施工及锚杆施工各工序间要 衔接紧密,合理安排,上道工序创造出工作面后,下道工序要及时 跟进,保证基坑施工多线、流水作业,圆满完成施工任务。 3、基底土挖运 本工程土方开挖至距离基底以上 150mm 位置,以下采用人工 清土施工。人工由总承包单位负责,外运由我方负责。在基坑开挖 时要严格控制基坑最后一步开挖的标高,且不可超挖和少挖。由现 场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑底。形成标高控制网, 以准确开挖至预定标高。 4、土方坡道留置 土方开始施工时,坡道根据现场道路和出入口的位置设置在东 北角。坡道宽 12m,1:6 放坡,坡道侧面 1:0.5 放坡。在坡道口 设置高效洗车池。为避免坡道因素导致总工期的延长,在施工中可 进行一次倒运,先将坡道下方的支护工作完成。 基坑内侧在土方开挖过程中,各区域开挖进度不统一,但在开 挖的高低错落处可视情况设置临时坡道,以利于加快土方挖运的速 度。 5、土方收尾 本工程基坑深度较深,基坑周边没有坡道收尾的工作面,就给 土方收尾工作带来了很大的困难。根据基坑周边的实际情况,采用 如下方案: ⑴、首先将收尾坡道出的标高降低至-6.5m 高度,在此高度上 形成一个收尾平台。 ⑵、利用 3 台挖土机在坡道上接力退挖倒土。 ⑶、接力挖土未能挖出的土方,利用一台加长臂挖土机在收尾 平台上挖土。基坑内仍未能挖出的土方由总包单位的塔吊配合清 运。 6、土方施工技术措施 ⑴、土方开挖前要做好沿途交通环卫工作,并交纳其费用,办 理好证件,在取得有关部门的同意后,方可进行施工,以保证工程 的顺利进行。 ⑵、由于工程占地面积大,坑内有充分的空间行车和挖土工作 面,在坑内形成环线、减少等候的时间,提高效率。基坑边侧周围 地面设置了排水沟,且避免漏水、渗水进入坑内,放坡开挖时,对 坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。 ⑶、土方施工阶段的安全防护措施 ⅰ、足够的照明。夜间基坑四周、马道设置照明和警示红灯, 防止附落。 ⅱ、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保 养,确保施工期间机械的正常运转。 ⅲ、施工中如遇障碍物(包括地下文物、各种管道、管沟、电 缆、人防等)

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